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日期:2018/10/22

老司机该如何利用好分期计算器呢?货车贷款基本常识

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在欧盟内开卡车,每天不能超过9小时驾驶,每天最多工作15小时(装卸车)一周最多56小时驾驶,俩周合计不能超过90小时。这是最基本的,不能超越的,一旦超越这些会得到很严厉的处罚。所以公司和个人都会严格准守这个基本规定。这些多是由读卡机每天记录的。每个司机都有自己的卡。
所以由于严格的时间制度,造成了驾驶员不可能有超过4000欧元的收入,大家几乎都是2000~~3500左右的收入,而且收入越多代表着你离家越远,几乎没有家庭生活。而且这收入在欧洲还真不算高收入。因为你可能需要每个月做300小时。至于说驾驶员是个体面的生活这个我也觉得不是很恰当,在欧洲人与人的交往都互相尊重,无论你的工作是清洁工还是总统。
在国内,现在卡车司机的生存环境比较恶劣,其中最为困扰我们的问题就是公路三乱。如今,在国家治超力度逐渐加严的情况下,部分地区的执法部门却想借此谋取不法利益,想尽办法刁难卡车司机,这让我们苦不堪言,更是有理无处说。另外,卡车司机由于长期在外跑活,普遍存在腰间盘突出、颈椎病、胃肠炎等职业病,这些都是由于饮食不规律、无法正常休息引起的。总体来看,卡车司机的生存现状并不理想。
我国公路运输在货物运输市场中占据十分重要的地位。然而,作为承运主体,卡车司机的幸福指数却在逐年降低。

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